Tesla nowadays became partly liable in an unlawful death procedure in a federal court in Miami. It is the first time that a jury has found against the car company in an unlawful death case with regard to his Autopilot Driver Assistance System – ridiculous matters have been rejected or arranged.
In 2019, George McGee operated his Tesla model with the help of a steering machine when he ran along a stopboard and then a few people who hit Stargazing at 62 km / h then hit the road at 62 km / h. Naibel Benavides was killed and her partner Dillon Angulo was left with a serious head injury.
Terwijl Tesla zei dat McGee als uitsluitend verantwoordelijk was, zoals de bestuurder van de auto, vertelde McGee de rechtbank dat hij dacht dat Autopilot “zou helpen als ik een mislukking heb of moet ik iets missen, als ik een fout zou maken,” moet ik een vergissing maken, “een perceptie die Tesla en zijn CEO Elon Musk veel hebben gedaan om te koesteren met zeer misleadingstatistieken die een indruk van een merk van een merk have an impression of a brand.
De jury hoorde van de getuigen van deskundige over Tesla's benadering van interfaces voor mens en machine en bestuurdersmonitoring, evenals het gebruik van statistieken, en beschouwde vervolgens hun oordeel op donderdagmiddag en vrijdag voordat ze besloten dat, terwijl McGee tweederde verantwoordelijk was voor de crash, Tesla ook een derde van de verantwoordelijkheid voor het verkopen van een voertuig “met een defect” van een wettelijke oorzaak van een wettelijke oorzaak “van een Legal cause “of a legal cause” to-legal cause “of a legal cause” to-agulo, the claimants have awarded $ 129 million to compensation and a further $ 200 million in punitive compensation.
